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威勝集團品牌故事

2000年獲得國家科學技術部、國家質量技術監督局等五部局頒發的「國家重點新產品證書」。

2005年威勝在香港聯交所上市(代碼:HK3393),並評為「中國工業行業排頭兵企業」。

2006年威勝獲得 「ISO14000」環境管理體系認證。

至今威勝集團連續九次榮獲「中國最佳僱主企業」。

Parker派克流體狀態傳感器FCS系列 聯繫我們

Parker派克流體狀態傳感器FCS系列

低質量、不正確的燃油或機油潤滑以及不經常的維護通常是機器損壞的主要原因之一,例如大型柴油發動機、工業齒輪箱、燃氣渦輪機、渦輪增壓器和液壓系統。Parker的流體狀態傳感器(FCS)是一種高度可靠的在線多參數傳感器,旨在通過提供任何四個關鍵參數的恆定、實時監測來防止這種情況,包括油質(介電常數或電導率)、水分含量、溫度和壓力。

FCS能夠監控燃油稀釋、煙灰進入和油液污染,使維護人員和工程師能夠確定何時需要維修或更換機油。作為主動維護計劃的一部分使用時,流體狀態傳感器可以減少與故障相關的停機時間,消除常規檢查的需要,並消除昂貴的實驗室測試,從而有助於降低機械的整體運營成本。

傳感器通過RS485作為其主要通信協議的Modbus進行通信,並能夠觸發警報或連接到可選的傳感器顯示接口(SDI)。SDI在背光液晶顯示器上顯示測量值,具有4個4-20mA輸出和光隔離報警輸出。

與市場上許多競爭性的流體狀態傳感器不同,Parker FS測量的AC電導率以nS/m為單位。還測量了介電常數,它提供了污染物進入和/或油的變化/老化的指示。該傳感器非常適用於需要檢測流體介電性能的突然變化或外部污染物進入的應用

在柴油發動機上,FCS可用於監控燃油污染、機油退化和冷卻系統進水等常見問題。通過跟蹤油電導率的變化,FCS可以檢測燃料稀釋,這是四衝程柴油發動機的一個常見問題,特別是用於船舶的發動機。FCS還通過跟蹤相對介電常數的變化與碳煙(不溶質)的進入密切相關。

FCS設計用於監測各種工作流體,包括礦物油和合成油,以及腐蝕性物質,如酸、腐蝕性液體和烴類溶劑。用戶有責任採取適當的預防措施來檢查工作流體和FCS可能接觸到的任何腐蝕性物質的兼容性。這是為了防止損壞和保持FCS的正常功能。適當的預防措施包括但不限於根據材料數據表確定FCS結構材料能夠抵抗工作流體和任何腐蝕性物質。

有關其他信息,請參閱"產品支持」選項卡中的流體狀態傳感器(FCS)文檔


我們承諾

  • 堅持原廠採購,正品保證

    我們保證,所售產品均為正品。如有需要,我們可提供原廠訂貨記錄。

  • 閃電發貨

    16:00前付款當天發貨,期貨按約定發貨。公司擁有龐大倉庫體系。小批量順豐快遞,大批量德邦物流。

  • 增值稅發票

    凡購買本公司所有品牌產品,可開具13%的增值稅發票,需要增值稅發票的客戶,我們將竭誠為您服務。

  • 原廠售後服務

    我們提供原廠售後,絕無假貨翻新品,可以提供技術支持與指導,我公司所售產品由原廠提供售後服務。

主要參數

產品型號長沙威勝DTSD341

中間商價800

電壓規格3×220/380V;3×57.7/100V

電流規格3×1.5(6)A

精度等級0.5S級

頻率50Hz

接線方式三相四線 長沙威勝威勝DTSD341接線圖

主要功能

計量功能可計量雙向正反向有無功電量、四象限無功等電量;可測量雙向有功、雙向無功和四象限無功的最大需量及其發生時間。

參數監測可監測各相電壓、電流實時值,三相總及A、B、C各相視在功率、有功功率、無功功率、功率因數及電網頻率,並且顯示功率方向。

分時計量分時計量正反向有功電量、四象限無功電量、組合1、組合2無功電量,組合方式:四象限無功任意組合;計量分相正反向有功、感容性無功電量;分時計量正反向有功、無功最大需量及發生時間。

數據儲存可按月儲存上1~12月的每月電量數據,可按月儲存每月的總、尖、峰、平、谷電量等數據。

通訊功能可通過按鍵顯示、紅外掌機及2路RS485通訊接口抄表,配合抄表系統,可抄讀電錶的各項電量數據,支持DL/T645-2007通訊規約

防竊電功能具有開蓋、失壓、失流、斷相、電流不平衡、掉電、清零、逆相序、反向電量計入正向電量等事件記錄功能,防止用戶非法取掉或截斷電壓、電流接線。

顯示功能大螢幕,寬視角液晶顯示,具備豐富的狀態指示和漢字提示符,帶背光;可顯示最近3月的每月電量數據。

負荷曲線具有6類數據記錄負荷曲線功能;可在電壓、電流、頻率、功率及功率方向、功率因素、總有無功電量、四象限無功電量、當前需量等數據中任意選擇繪製曲線圖。

技術參數

有功脈衝常數6400imp

參比頻率50Hz

電壓工作範圍±20%Un

時鐘誤差≤0.5s/d

時鐘頻率1Hz

平均無故障時間

功耗<1.5W,6VA

環境溫度-20℃~+65℃

極限溫度-40℃~+75℃

產品設計壽命≥10年

後備電池壽命≥5年

電量脈衝寬度65ms±5ms

電量脈衝電壓5V~24V(DC)

單機淨重約2.4kg

外形佈局

顯示液晶顯示

電流反向報警指示

電能脈衝閃爍燈

有功脈衝閃爍燈

無功脈衝閃爍燈

光通訊接口

遠紅外通訊接口

按鍵數量2個

電錶本體帶簡易接線圖

外觀尺寸265mm×170mm×75mm

長沙威勝DTSD341-MC3尺寸圖

說明書下載

點擊下載

Parker派克流體狀態傳感器FCS系列

Parker派克流體狀態傳感器FCS系列

低質量、不正確的燃油或機油潤滑以及不經常的維護通常是機器損壞的主要原因之一,例如大型柴油發動機、工業齒輪箱、燃氣渦輪機、渦輪增壓器和液壓系統。Parker的流體狀態傳感器(FCS)是一種高度可靠的在線多參數傳感器,旨在通過提供任何四個關鍵參數的恆定、實時監測來防止這種情況,包括油質(介電常數或電導率)、水分含量、溫度和壓力。

FCS能夠監控燃油稀釋、煙灰進入和油液污染,使維護人員和工程師能夠確定何時需要維修或更換機油。作為主動維護計劃的一部分使用時,流體狀態傳感器可以減少與故障相關的停機時間,消除常規檢查的需要,並消除昂貴的實驗室測試,從而有助於降低機械的整體運營成本。

傳感器通過RS485作為其主要通信協議的Modbus進行通信,並能夠觸發警報或連接到可選的傳感器顯示接口(SDI)。SDI在背光液晶顯示器上顯示測量值,具有4個4-20mA輸出和光隔離報警輸出。

與市場上許多競爭性的流體狀態傳感器不同,Parker FS測量的AC電導率以nS/m為單位。還測量了介電常數,它提供了污染物進入和/或油的變化/老化的指示。該傳感器非常適用於需要檢測流體介電性能的突然變化或外部污染物進入的應用

在柴油發動機上,FCS可用於監控燃油污染、機油退化和冷卻系統進水等常見問題。通過跟蹤油電導率的變化,FCS可以檢測燃料稀釋,這是四衝程柴油發動機的一個常見問題,特別是用於船舶的發動機。FCS還通過跟蹤相對介電常數的變化與碳煙(不溶質)的進入密切相關。

FCS設計用於監測各種工作流體,包括礦物油和合成油,以及腐蝕性物質,如酸、腐蝕性液體和烴類溶劑。用戶有責任採取適當的預防措施來檢查工作流體和FCS可能接觸到的任何腐蝕性物質的兼容性。這是為了防止損壞和保持FCS的正常功能。適當的預防措施包括但不限於根據材料數據表確定FCS結構材料能夠抵抗工作流體和任何腐蝕性物質。

有關其他信息,請參閱"產品支持」選項卡中的流體狀態傳感器(FCS)文檔